1. Električne dizalice koje su novo instalirane ili ponovno -instalirane nakon rastavljanja i pregleda moraju prvo proći nekoliko-testnih vožnji bez opterećenja. Međutim, ni pod kojim okolnostima ne smije se koristiti napajanje za testiranje prije nego što je postupak instalacije u potpunosti završen.
2. Prije normalnog rada, mora se provesti ispitivanje statičkog opterećenja koristeći 125% nazivnog opterećenja, podižući teret otprilike 100 mm od tla i držeći ga 10 minuta kako bi se provjerila ispravna funkcionalnost.
3. Ispitivanje dinamičkim opterećenjem uključuje uzastopno podizanje, spuštanje i vodoravno pomicanje dizalice s punim nazivnim opterećenjem. Nakon testa pregledajte komponente mehaničkog prijenosa, električne komponente i spojne dijelove kako biste bili sigurni da rade normalno i pouzdano.
4. Tijekom rada, strogo je zabranjeno koristiti dizalicu u neprikladnom okruženju ili prekoračiti nazivni kapacitet opterećenja ili nazivni broj pokretanja po satu (120 pokretanja).
5. Tijekom instalacije, puštanja u pogon i održavanja, granični prekidači moraju biti strogo pregledani kako bi se osiguralo da reagiraju i pouzdani. Kada se kuka podigne do gornjeg graničnog položaja, razmak između kućišta kuke i kućišta bubnja mora biti veći od 50 mm (za modele 10t, 16t i 20t taj razmak mora biti veći od 120 mm). Kada se kuka spusti do donjeg graničnog položaja, na bubnju se mora zadržati sigurnosna rezerva žičane užadi; konkretno, moraju postojati barem dva učinkovita sigurnosna omota preostala na bubnju.
6. Nije dopušteno istovremeno pritiskanje dvije viseće komandne tipke koje bi uzrokovale pomicanje električne dizalice u suprotnim smjerovima.
7. Nakon završetka rada, morate povući glavni prekidač kako biste isključili napajanje.
8. Električnom dizalicom smije upravljati samo ovlašteno osoblje. Operateri moraju biti u potpunosti upoznati sa sigurnim radnim postupcima; strogo je zabranjeno podizanje tereta pod kutom ili povlačenje u stranu.
9. Tijekom rada električnu dizalicu mora povremeno pregledavati kvalificirano osoblje. Ako se otkriju bilo kakve greške, moraju se poduzeti hitne korektivne radnje i mora se voditi detaljna evidencija incidenta i poduzetih radnji.
10. Prilikom podešavanja udaljenosti klizanja pri kočenju električne dizalice, osigurajte da pod nazivnim opterećenjem, udaljenost klizanja pri kočenju S zadovoljava uvjet S Manje ili jednako V/100 (gdje V predstavlja stacionarnu-stanje dizanja postignutu unutar jedne minute pod opterećenjem).
11. Kriteriji za odlaganje žičane užadi: Kriteriji za inspekciju i odlaganje žičane užadi moraju se provoditi u skladu sa standardom CB/T5972-1986, *Praktični kodeks za inspekciju i odlaganje žičanih užadi za strojeve za podizanje*.
12. Tijekom rada električna dizalica mora se održavati s odgovarajućom opskrbom mazivom. Mazivo se mora održavati čistim i bez nečistoća i zagađivača.
13. Prilikom podmazivanja žičane užadi treba koristiti čvrstu-četku s čekinjama ili malu drvenu lopaticu; ni pod kojim okolnostima nije dopušteno nanositi mazivo izravno rukom dok je žičano uže u pokretu.
14. Kada električna dizalica nije u pogonu, teški tereti ne smiju ostati lebdjeti-u zraku, kako bi se spriječila trajna deformacija komponenti dizalice.
15. Ako se tijekom rada otkrije kvar, glavno napajanje mora se odmah prekinuti.
16. Tijekom uporabe posebnu pozornost treba obratiti na stanje potrošnih dijelova.
17. Za dizalice od 10–20 tona može doći do automatskog prekida napajanja nakon duljeg kontinuiranog rada; ovo je funkcija sustava zaštite od toplinskog preopterećenja motora. U takvim slučajevima, teret se ipak može spustiti; nakon kratkog intervala-kada se motor ohladi-može se nastaviti s radom.
